Перейти к содержанию
Отрасли · Автодилеры

Директ для автодилера: от звонка до визита в салон

Модельный ряд меняется, наличие меняется, а бюджет откручивается ровно. Собираем кампании по логике салона - марка, модель, наличие, финансирование - и считаем не клики, а обращения, которые дошли до шоурума.

Начинаем с разбора кабинета и коллтрекинга. Он бесплатный и ни к чему вас не обязывает.

витрина наличиясклад · объявление · салон

модельный ряд в показе

  • в наличии, показ идёт
  • позиция ушла, показ остановлен
  1. склад
  2. объявление
  3. звонок
  4. визит

объявление живёт ровно столько, сколько позиция есть на складе

Условия

С чего начинается разговор про бюджет

Три величины, от которых зависит всё остальное. Там, где у нас нет подтверждённой цифры, стоит честная пометка, а не правдоподобное число.

вход в разговортри величины, одно решение
  • рекламный бюджет

    от 200 000 ₽/мес, у дилерских групп кратно выше

    от него зависит, наберётся ли статистика по маркам и моделям

  • цикл сделки

    от нескольких дней до нескольких недель, решение закрывается офлайн в салоне

    задаёт период, за который вообще можно судить о результате

  • чек и экономика клиента

    считаем индивидуально на аудите

    от них считается, какая цена визита в салон для вас приемлема

на выходе

Решение о квалификации

  • Беремся за проект и считаем экономику по вашим данным
  • Говорим сразу, что это не наш случай, и не тратим ваше время

решение принимается в первом разговоре, до доступов и договора

считаем по вашим данным: усреднённых цифр по нише мы не подставляем

порог квалификации

Работаем с рекламным бюджетом от 200 000 ₽ в месяц. Это наш операционный порог в дилерской нише, а не закон рынка: на меньшем объёме не набирается статистика по маркам и моделям, и управлять ставками приходится наугад. У дилерских групп бюджеты обычно кратно выше.

Воронка

Четыре события между кликом и продажей

Дилерская воронка ломается не там, где мало кликов, а там, где звонок не приняли или человек до салона так и не доехал. Поэтому считаем все четыре шага, а не первый и последний.

  1. Обращение

    Звонок с подменного номера, форма или чат. В дилерской нише звонок обычно главный, поэтому коллтрекинг ставим первым.

    спрос
  2. Звонок принят

    Первая точка потери, которую не видно в рекламном кабинете. Непринятый звонок в отчёте выглядит как оплаченный клик без результата.

    квалификация
  3. Визит в салон

    Договорились о тест-драйве или приезде - и человек доехал. Это первое событие, которое реально коррелирует с продажей; здесь заканчивается зона рекламы и начинается зона отдела продаж, и это надо называть вслух.

    середина воронки
  4. Продажа

    Статус проданного автомобиля из CRM, который мы возвращаем в Директ. Оптимизация идёт на него, а не на количество форм.

    выручка

Долю перехода между шагами считаем по вашей CRM и коллтрекингу. Отраслевых средних мы не подставляем: у салона в Москве и у салона в области это разные величины.

Структура

Кампании собираются по бизнес-логике салона

Одна кампания «автомобили» - это отказ от управления. Разные типы спроса стоят по-разному и конвертируются по-разному, значит и ставка у них должна быть разная.

Марки и модели

Отдельные кампании под бренды и ключевые модели. Так видно, какой автомобиль вытягивает трафик, а какой съедает бюджет без обращений.

Типы спроса

Коммерческий спрос, финансирование и информационные запросы разводятся по разным кампаниям: человек, который ищет цену, и человек, который ищет платёж в месяц, приходят за разным.

Фиды наличия

Товарный фид связывает объявления со складом. Автомобиль ушёл - объявление уходит вместе с ним, а не продолжает собирать звонки по позиции, которой нет.

Возврат

Отдельные кампании на тех, кто был на карточке модели и не позвонил. Здесь другое сообщение и другая ставка, чем на первичном поиске.

География

Город и область считаются раздельно. Смешивать их в одной кампании - значит платить московскую ставку за региональное обращение.

Минус-слова

Отсекаем запчасти, разбор, аренду, работу в салоне и запросы к чужим дилерским центрам, если мы их не забираем осознанно.

Наличие

Реклама автомобиля, которого нет на складе

Самая дорогая поломка в дилерской рекламе не в ставках. Она в рассинхроне: объявление обещает комплектацию и цену, которых в салоне уже нет.

синхронизация наличияот склада до салона, одна точка отказа

событие на складе

Автомобиль продан или снят с продажи

здесь показ по позиции должен остановиться или обновиться

  1. Фид и обновление

    обновление дошло: изменение уходит в кампании

    обновление не дошло: изменение до кампаний не доходит

  2. Объявление

    обновление дошло: показ по позиции останавливается

    обновление не дошло: показ продолжается за ваши деньги

  3. Посадочная

    обновление дошло: карточка снята или обновлена

    обновление не дошло: обещает цену и комплектацию, которых нет

  4. Звонок

    обновление дошло: звонок по тому, что действительно есть

    обновление не дошло: звонок оплачен, а обещание пустое

  5. Салон

    обновление дошло: визит по реальной позиции

    обновление не дошло: человек уезжает ни с чем

обновление дошлообновление не дошло

Что это стоит

Звонок оплачен, менеджер тратит время, человек уезжает разочарованным. В отчёте это выглядит как обычное обращение, поэтому проблему обычно не видят.

Как чиним

Связываем объявления с фидом наличия и убираем ручное обновление там, где его можно не делать. Позиция закончилась - показы по ней останавливаются.

Цена в объявлении

Цена в рекламе обязана совпадать с ценой на странице. Это не только про доверие: расхождение - основание для претензии к рекламе.

Если фида нет, работаем с ручным регламентом обновления и честно закладываем его в трудозатраты. Обещать точность склада без интеграции нельзя.

Аналитика

Что должно стоять до запуска

В нише, где сделка закрывается офлайн, аналитика не отчётность, а условие управляемости.

  1. Динамический коллтрекинг

    Каждой сессии подставляется свой номер. Звонок привязывается к кампании, запросу и объявлению, а не к сайту вообще.

  2. Разметка обращений

    Целевое обращение, нецелевое, повтор, сервис. Без этой разметки цена заявки считается по мусору и выглядит красивее, чем есть.

  3. Статусы из CRM

    Визит в салон и продажа возвращаются в рекламный кабинет как офлайн-конверсии. Директ начинает учиться на сделках, а не на формах.

  4. Отчёт для собственника

    Обращения, доля целевых, цена целевого обращения, визиты. Показы, клики и CTR остаются в рабочем слое, в отчёт они не выносятся.

Ограничения

Что можно и нельзя писать в объявлениях дилера

Финансовая часть автомобильной рекламы регулируется отдельно, и модерация здесь строже, чем в среднем по рынку.

рамки рекламы в нишетри состояния

не используем

формулировок такого рода в кампаниях нет

  • Обещание одобрения

    Формулировки про гарантированное одобрение и решение за пять минут не используем. Решение принимает банк, а не салон и не мы.

только с раскрытием

можно, если рядом стоит обязательное пояснение

  • Кредит и лизинг

    С 1 марта 2025 года объявления о кредите и лизинге сопровождаются двумя обязательными предупреждениями: изучить все условия на сайте и оценивать свои финансовые возможности и риски. В текстовых объявлениях Директ добавляет их сам, в графических форматах это забота рекламодателя.

  • Ставка без полной стоимости

    Указали процент - рядом должно быть, что полная стоимость кредита зависит от суммы и срока. Голая ставка в объявлении читается как неполное раскрытие условий.

  • Цена «от»

    Цена в объявлении должна быть реально доступной на странице, куда ведёт клик. Расхождение ловится и модерацией, и претензией потребителя.

должно быть на странице

без этого объявления не проходят проверку

  • Данные клиента

    Форма собирает минимум: имя и телефон. Паспортные данные и сведения о доходе на посадочной не запрашиваются, для этого есть салон и банк.

наша рабочая практика, не юридическое заключение:Это рабочие ограничения, которые мы держим в кампаниях. Точные формулировки норм и договор с банком-партнёром проверяет юрист дилерского центра.

Кому подходит

С кем эта система работает

Дилерская реклама окупается там, где есть кому принять звонок и где сделку доводят до CRM. Если этих двух вещей нет, реклама просто быстрее покажет проблему.

подходит
  • Официальный дилер или салон новых автомобилей, коммерческого транспорта или спецтехники
  • Есть отдел продаж и приём звонков в рабочие часы, а не один менеджер на всё
  • Готовы поставить коллтрекинг: без него в этой нише считать нечего
  • Сделка доводится до CRM, статус можно вернуть в рекламу
не подходит
  • Нужен разовый запуск без ведения: наличие и цены меняются, структура рассыпется за месяц
  • Не готовы давать доступ к аналитике и статусам сделок
  • Ждёте гарантию цены обращения в договоре: таких гарантий мы не пишем
  • Рекламный бюджет ниже порога квалификации
Возражения

Что нам обычно говорят дилеры

Ответы честные, включая те места, где ответ не в нашу пользу.

  • «Звонки идут, а продаж нет»

    Тогда сначала разбираем не ставки, а качество звонков и их обработку. Слушаем записи, размечаем обращения по типам и смотрим, где теряется человек: в непринятом звонке, в отказе назначить визит или уже в салоне. Часто оказывается, что реклама приносит не тот спрос, и это чинится структурой кампаний и минус-словами.

  • «У нас всё решает импортёр, бюджет спускают сверху»

    Это нормальная ситуация, и она ничего не ломает. Мы работаем с той частью бюджета, которой распоряжается сам дилерский центр, и отдельно ведём учёт по маркам, чтобы отчётность перед импортёром собиралась сама, а не переписывалась вручную.

  • «У нас есть свой маркетолог»

    Хорошо, значит есть с кем работать. Мы не заменяем внутреннего маркетолога, а закрываем то, на что у него обычно нет времени: ежедневную работу с запросами и площадками, разметку обращений и сверку рекламных цифр с CRM.

  • «Нам нужен просто трафик подешевле»

    Тогда мы, скорее всего, не подойдём. Дешёвый трафик в автотематике легко получить за счёт запросов про запчасти, разбор и аренду. Обращения будут, продаж не будет. Мы считаем цену обращения, которое доехало до салона.

Доказательства

Что показываем на разборе

Публичный разбор по дилерскому центру собран в разделе «Кейсы»: он обезличен по нише, названия клиента там нет. Здесь - то, что проверяется на вашем кабинете.

  • Разбор вашего кабинета: где сейчас уходит бюджет и какие запросы приносят нецелевые обращения
  • Расчёт достижимой цены целевого обращения по вашей марже и вашей конверсии в салоне
  • Схему аналитики: что подключаем, какие события считаем, что попадёт в отчёт
  • Двадцатилетний отраслевой опыт владельца агентства в автобизнесе, а не общая насмотренность по нишам
Вопросы

Что спрашивают дилеры

Обязательно ли ставить коллтрекинг?

В дилерской нише - да. Основная часть обращений приходит звонком, и без подмены номера непонятно, какая кампания их приносит. Без этого мы можем управлять только формами, то есть меньшей частью потока, и любая оптимизация будет вслепую.

У нас нет товарного фида. Это блокирует работу?

Нет, но меняет план. Без фида объявления по конкретным позициям обновляются вручную по регламенту, и это отдельная трудоёмкость. Обычно мы начинаем с кампаний по типам спроса, а фид подключаем следующим шагом, когда понятно, что он окупается.

Работаете с автомобилями с пробегом?

Смотрим отдельно. У направления с пробегом другая экономика и другой спрос, и рекламироваться вместе с новыми автомобилями в одной кампании ему нельзя. Если направление большое и учитывается в CRM отдельно, работать можно.

А сервис и запчасти?

Это другая ниша с другими показателями, и мы разводим её от продаж автомобилей полностью: свои кампании, свои цели, свой отчёт. Иначе цена обращения по салону размывается дешёвыми сервисными заявками и перестаёт что-либо значить.

У бренда жёсткие требования к рекламным материалам. Как быть?

Работаем внутри них. Тексты и креативы согласуются по вашему регламенту, а структура кампаний, ставки и минус-слова от этого не зависят - именно там и лежит основная управляемость.

Когда будет видно результат?

Нецелевые запросы и мусорные площадки видно и правится в первые недели. Устойчивая цена целевого обращения набирается дольше, потому что часть людей приезжает в салон не в день звонка. Ориентируйтесь на полный цикл вашей сделки, а не на календарный месяц.
Аудит и прогноз

Посмотрим, что происходит в вашем кабинете

Разбираем структуру кампаний, качество звонков и то, доезжают ли обращения до салона. Ниша в форме уже выбрана.

Разбор бесплатный и ни к чему не обязывает. По итогам вы получаете список потерь и расчёт достижимой цены целевого обращения по вашей экономике, а не по средним цифрам рынка.

Дальше

Куда идти с этой страницы

дальше

Ведение кампаний

Что именно делается руками каждую неделю и с какой частотой

Перейти
дальше

Сквозная аналитика

Коллтрекинг, цели и статусы сделок в одном контуре

Перейти
дальше

Аудит кабинета

С чего начинается работа: разбор текущих кампаний и потерь

Перейти

другие отрасли

следующий шаг

Разберём рекламу вашего дилерского центра

Считаем не заявки, а визиты в салон: сколько человек доехало и во сколько обошёлся каждый приезд. Рабочий порог по нише - рекламный бюджет от 200 000 ₽ в месяц.